浮盈加仓的移动止损配套
一句话结论
加了三次仓总仓位是初始的两三倍，止损却还停在最初的位置，一次回撤就把三倍仓位走过的整段距离全亏回去。加仓和移止损必须绑成一个动作。最常见的破例是「再给它一点空间」，这一个动作会让前面所有纪律全部作废。
本文目录（3 节）
1. 为什么滚仓必须配移动止损
不配会怎样
加了三次仓之后，总仓位可能是初始的两三倍，而止损还停在最初那个位置。
这时候价格只要回撤到那里，你亏掉的是三倍仓位走过的整段距离。之前所有的浮盈全部还回去，还会伤到本金。
所以「加仓」和「移止损」必须绑成一个动作。
所以「加仓」和「移止损」必须绑成一个动作。
配了之后的效果
止损随着高点阶梯上移。趋势走多远，你就跟多远；趋势一结束，止损自动帮你离场。
上图那条橙线就是。它从来不下移，只在创出新高时往上抬。
这样处理的好处是：你不需要判断顶部在哪，只需要让规则替你执行。
这样处理的好处是：你不需要判断顶部在哪，只需要让规则替你执行。
2. 两种做法
新手：用 ATR 算
止损位 = 最高点 减 N 倍 ATR，N 通常取 3 到 4。只上移，不下移。
这种方式的好处是完全机械，不需要判断，而且能随着波动放大自动加宽，避免在剧烈行情里被正常波动扫掉。
不少平台有现成的吊灯止损指标，可以直接挂在图上。
不少平台有现成的吊灯止损指标，可以直接挂在图上。
熟练之后：用结构
止损位放在前一个回调低点之下，每形成一个新的更高的低点就往上挪一次。
这种方式更贴合行情本身的节奏，通常能比 ATR 方式多留住一些利润。
代价是需要判断「哪个才算有效的回调低点」，而这个判断在实盘中并不总是清楚。
代价是需要判断「哪个才算有效的回调低点」，而这个判断在实盘中并不总是清楚。
两种方式的共同规则
1
只上移，永不下移。这是移动止损的定义，一旦破例，整套逻辑就没了
2
加仓的同时移动，不要等回头再补
3
移到前一个加仓点附近，这样最坏情况下也能保住上一段的利润
最常见的破例方式
价格逼近止损线时，心里想「再给它一点空间」，于是把止损往下挪了一点。这一个动作会让前面所有的纪律全部作废。如果你发现自己经常想这么做，说明止损设得太紧了，正确的应对是下次一开始就用更大的 N，而不是临时挪。
3. 失败时的处理顺序
先减最后加的那一笔
趋势出问题时，优先减掉成本最高、离止损最近的那部分。
这样做对整体持仓成本的拉低效果最明显，也最快把风险敞口降下来。
保留底仓的意义在于：如果这只是一次深回调，你还在车上。
保留底仓的意义在于：如果这只是一次深回调，你还在车上。
分清「回调」和「结束」
跌破移动止损不一定意味着趋势结束，也可能只是一次较深的回调。
区分方法是看有没有跌破前一个明显的结构低点。没破就是回调，破了才是结构改变。
但无论哪种，止损被打掉就先出来。判断留到出场之后再做，不要拿着仓位分析。
但无论哪种，止损被打掉就先出来。判断留到出场之后再做，不要拿着仓位分析。
出场之后怎么重新进
等一个完整的新结构形成，按第一步重新建底仓。
不要在原来的位置直接补回去。刚被止损就反手，几乎总是情绪驱动的。
一个可执行的硬规则是：止损之后强制观望至少一段完整的行情，不管期间它涨得多好看。
一个可执行的硬规则是：止损之后强制观望至少一段完整的行情，不管期间它涨得多好看。
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